Chinos miden en Ometepe

El Aeropuerto de Ometepe tuvo un costo de más de diez millones de dólares, cuenta con 1,500 metros de largo y 30 metros de ancho, es de concreto asfáltico, posee plataforma de estacionamiento, torre de control y frecuencia de comunicación tierra-aire. Los chinos han medido tierras alrededor de la pista, según los lugareños.

Desde hace tres semanas dio inicio el censo chino y medición en varias comunidades ubicadas al sur del aeropuerto La Paloma de Moyogalpa en la isla de Ometepe, Rivas, lo que tiene preocupados a los pobladores que ya comenzaron a clamar que no están dispuestos a salir de sus tierras.

Douglas Antonio Cruz, habitante de Esquipulas, en Moyogalpa, detalló que varias personas andan al menos en tres camionetas realizando el censo chino en las comunidades de La Paloma, El Manantial, Esquipulas y Los Ángeles.

“La gente está inquieta, deseando respuestas, porque ellos (los chinos) solo andan midiendo las propiedades acompañados del Ejército y la Policía y no dicen nada, y vos sabés que aquí la gente es la más pacífica de Nicaragua, y eso los tiene muy nerviosos y preocupados”, señaló Cruz.

En Ometepe, las zonas donde los chinos han mostrado interés de realizar el censo y medición están ubicadas cerca del aeropuerto La Paloma y son lugares costeros con el Gran Lago de Nicaragua.

También en Tichana y San Ramón 

De acuerdo con Cruz, algunos pobladores no han permitido que los chinos ingresen a medir su propiedad, uno de ellos fue el señor Francisco Guzmán; “ahí no dejaron entrar a los chinos”, señaló Cruz.

Henry Ruiz Condega, excandidato a alcalde de Altagracia y actual concejal del Partido Liberal Independiente (PLI) en ese municipio, dijo que ahí los chinos únicamente hicieron el censo en las comunidades de Tichaná y San Ramón e indicó que actualmente andan por Moyogalpa, al sur del aeropuerto.

Ruiz Condega indicó que hay varias familias que fueron desalojadas cuando se hizo la construcción del aeropuerto y aún no se han terminado de acostumbrar a su nuevo hogar, cuando posiblemente otra vez sean expropiados por uno de los subproyectos chinos “y toda esa gente ha manifestado que está dispuesta a no ceder ni una cuarta de sus tierras”, afirmó.

Chinos quieren complejo turístico en Ometepe

En la presentación mostrada el pasado 7 de julio, día que se anunció la ruta del Gran Canal, se incluye un proyecto turístico en la isla de Ometepe, aunque no se dio mayores detalles de este. Lo único que dice la presentación es “Complejo turístico de Ometepe”.

Un empresario turístico que no quiso que se publicara su nombre, dijo que “ya se veía venir el subproyecto turístico chino cerca del aeropuerto”.

“Creo que el Gobierno lo tiene todo estratégicamente planeado, construyeron ese aeropuerto para favorecer a los proyectos turísticos chinos, por eso no se han preocupado en hacer publicidad al aeropuerto de Ometepe y hasta la fecha esta gran inversión de más de diez millones de dólares que costó esa pista aérea, no ha dado frutos a los isleños”, fustigó el empresario turístico.

Matagalpa y Jinotega

En Matagalpa, el foro realizado por el Grupo Cocibolca fue en coordinación con la Asociación para el Desarrollo Integral Comunitario (ADIC) y participaron unas ochenta personas.

Durante el intercambio, los matagalpinos manifestaron su preocupación por las zonas que serán destinadas por el Gobierno para que las familias expropiadas sean reubicadas, ya que esto podría significar un mayor nivel de presión sobre las zonas de amortiguamiento de las áreas protegidas, en especial las reservas de biosferas.

En Jinotega el foro fue apoyado por Red Local, Cuculmeca y la Universidad del Norte de Nicaragua; en este foro participaron 170 personas.

Tanto en Matagalpa como en Jinotega, según Maura Madriz, del Centro Humboldt, los participantes solicitaron que “el Grupo Cocibolca no termine sus acciones con el Foro Nacional y den apoyo para trasladar toda la información que manejan sobre los posibles impactos ambientales, sociales y legales a todos los territorios del país”.